Yeni ÖTV sistemi sıfır araç fiyatlarını ters düz etti. Kademeye yeni vergi ve matrah dilimlerinin girmesiyle birlikte, yerli üretim modellerde ÖTV kaynaklı sınırlı fiyat düşüşü oldu. Fakat lüks modellerde tam tersi durum yaşandı. Yerli araçların etiketleri hemen hemen 150 bin TL indi. Satışların neredeyse yüzde 98’inin nakit döndüğü lükste fiyatlar 1.5 milyon TL’ye kadar arttı.
Türkiye’de elektrikli araçlara uygulanan vergi teşviki ilk çeyrekte satışları iki kat arttırırken, Avrupa’daki fabrikalar arka arkaya Türkiye için mesai yapmaya başladı. Önce Volvo Belçika’da üretimine başladığı yeni elektrikli otomobili EX30 için “İlk 2 ay önceliğimiz Türkiye” dedi. Hemen ardından Avrupa’da pazar kaybeden Tesla, yüksek talep karşısında Berlin’deki fabrikanın bir süre Türkiye için çalışacağını açıkladı. Tablo, markalar ve tüketiciler için fırsat ancak yüzde 80 ÖTV ile otomobil satan ‘yerli’ üretici rekabet tehdidiyle karşı karşıya.
Togg’un T10X modeline uzun süredir zam yapılmamasına rağmen, donanım seçeneklerinde yapılan küçük değişiklikler 2. el fiyatları uçurdu. Bazı kullanıcılar, ÖTV dilimi değişimini fırsat bilerek araçlarını 2.5 milyon TL’ye satışa çıkardı.
